修车厂-昌永汽修(在线咨询)-修车

故障现象：发动机无法启动，中央仪表以及组合仪表均不亮，打开点火开关雨刮乱刷，喇叭能够正常工作，打开车辆灯光一切正常，车厢内部的背景灯也正常点亮，显然并非蓄电池没有电导致车辆无法启动。雨刮乱刮一般是丢失SZL里面的雨刮开关信号或者DSC信号丢失。

故障诊断：连接诊断仪ISTA，奇怪的是与车辆不能够通信。用脚去踩制动踏板且制动灯能够点亮（说明制动开关没有损坏），其余没有任何反应。至此可以说明钥匙是合法且能够解除防盗信息（钥匙与CAS 之间数据交换肯定没有任何问题），尝试着打开和关闭点火钥匙时能够听见发动机上面伺服电机运转的声音（说明发动机控制模块已经被唤醒），并且挂挡杆模块GWS里面也发出电机调节的声音（很显然GWS也已经被唤醒）。

要达到什么样的条件启动机才能够运转呢？，钥匙数据合法性（防盗能够解除）第二，制动信号的有效传递第三，变速器挡位在N或者P挡

车辆动力下降原图：

节气门积炭，必须单独清洗。不管是节气门、喷油嘴积炭还是缸内积炭，只要是积炭严重，都会导致车辆动力下降。节气门和进气道的积炭多会影响进气量和进气速度，节气门积炭多也会使节气门卡顿，导致踩加速踏板车辆反应迟缓。喷油嘴上有积炭会使雾化不良，燃烧不完全。缸内积炭多会缩小燃烧室容积，引起爆震异响。而以上积炭情况均会引起车辆动力下降

    还有排气管道的三元催化堵塞和空气滤芯堵塞，一个影响排气，一个影响进气，无论进气不畅还是排气不畅都会使车辆动力明显下降，修车厂，也会引起汽缸故障。正常保养的车辆，空气滤芯堵塞的可能性可以排除。三元催化堵塞会影响排气，燃烧完了产生很多废气，排不出去，修车，形成很大的背压，很多废气也会再次返回，进入汽缸，哪里修车好，造成空燃比失调。就如同有人拿东西把排气管堵住了一样，加速发闷，附近修车，发动机转速上不去，车辆自然也就没有多大动力。排气不畅为什么就认定是三元催化堵了而不是别的地方呢？因为整个排气管路，其他地方都是很粗的管，不是人为特意堵住，自己是堵不了的。只有三元催化这里，它的构造是布满密密麻麻大小的孔洞，供废气穿过，因孔隙太小，有异常只能堵在这里。

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